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特別推薦



這兩年市面上自行車五花八門的湧上銷貨架，雖然增加了許多自行車友，但是在選購自己第一部自行車時，卻往往不知從何選起，不論是從配備或價格著手，基本上都還是會有不滿意的地方，當然這都是因為車商要不就推給你高價的車款，要不就採用低成本的配件來組車，通常大多不會認真考慮買成車的人真正要的。

結果就是自己第一部有紀念性的愛車，很快的換成第二部，要不就是改的自己都認不出來；如果可以的話，我們也希望大家的第一部車，可以陪自己很久很久，那種跟車的感情，也是自行車運動的其中一部份吧。

今天推薦給大家的是一部100%台灣生產製造的自行車，品質穩定用料實在這就不用多說了，SAXSO這家工廠所有大宗的成車數量，幾乎都集中在歐洲地區，也就是不僅通過歐洲對品質的考驗，而且數量還相當的多，所有零配件也都是在台灣出生，光是這點，就已經讓很多朋友接受這部車了。

SAXSO ARCTIC WOLF 27段X7精品登山車~~~完美的設定與組合!!


‧航太鋁合金三抽輕量化車架

基本款的平式車架依舊讓很多人喜愛，因為最穩固的三角車體結構能帶給騎乘時最多保障，高剛性的力學補強點則再增加重力處的支撐力，使得整座車架能應付更多騎乘時所發生的情況。

航太科技的鋁合金材料使車體減輕重量，這對很多車友來說是很重視的，然而本款車架所採用的鋁材，不僅兼顧安全與重量，還讓整個車架的韌性提高，騎上去的感覺確實很可靠。

很多車友都知道三抽工法的優點，那就是在重量上能夠減輕許多，過去這種三抽車架都會用在比較高價的車種上，不過今天您可以在SAXSO用很超值的價格，買到之前貴得要命的等級。


‧SRAM XC28TK 可調可鎖油壓前叉

我們相信這是一隻好前叉，目前有許多車友使用，當然好用才會口耳相傳，這款XC28TK是可調整的款式，她可以在不同的道路情況下進行前叉軟硬調整，運用多段調整的特性，讓您的騎乘更加舒適省力，絕對是不可多得的前叉配備。

不過話說回來，並不是所有的成車都會配可調的前叉，講得明白一點，有配的話價位至少接近三萬，二萬以下的車款要有線控前叉，不能說沒有，但是應該不容易找就是了。


‧SRAM X7 27段變速器

經過這幾年自行車市場的洗禮，自行車友對自行車的認識也更為清楚了，過去總是迷信SHIMANO系統的說法，如今也因為SRAM變速系統的精確，紛紛將自己的變速器改成SRAM的系統，會產生這樣的變化，其實也不難懂，因為許多車友對SHIMANO的"半段"變速非常無法接受，所以自然對SRAM的明確變速就感到相當信任。
另外就是SRAM的東西除了不輸SHIMANO之外，在效能上也同樣讓人驚喜，以這款X7的變速系統來說，等級上與SHIAMANO SLX相同，但是您如果看到本賣場的價位，您一定會覺得這台車的CP值著實令人滿意。


‧X7前中變與世界知名大廠FSA CK306TTT大盤組

這個區塊中大盤依舊是使用SRAM X7的前中變速系統，這組給人的爽度很高，尤其對這個價位來說，更是超值。但是為了不落入從頭到腳都一樣的俗套，原廠把曲柄用FSA來取代，相信內行的朋友都知道，FSA的曲柄同樣也是沒話說的，這家世界知名大廠連阿豆啊也要去朝拜，從品牌跟品質的角度來看都是讓人放心的產品，用FSA成本一樣很高，C/P值在上升中。


‧車首部份強調素雅的簡約風格

從使用KALLOY車頭首開始，同樣能感受到原廠對超值的堅持，一線大廠的品質都無話可說，配在車上反饋的安全感讓人放心，再搭配台灣製造的PRESTINE車頭碗，整體造型就如同開段所述，簡約又素雅的車首令人百看不厭。

SAXSO獨力研發的車把著重在騎乘時的身體曲線，不斷測試與修改下的成品，就是讓騎乘者感到舒適與省力，兩端上揚再向後收尾的造型，絕對符合現代設計的風潮，說的簡單一點就是好看而已。


‧依舊走名牌路線的控制系統

讓我們再回到變把的部份，SRAM X7指撥式變速系統，就是明確換檔的推手，用過SRAM變速系統的車友一致的反應都說調子相當好，如果有錢定要把變速系統換成SRAM。
過去民風未開的時候被教育成世界只有一種變速器，就是SHIMANO；但現在時代不同了，您騎車可以有更多更好的選擇。
煞車的部份則採用煞車界的權威品牌AVID V夾系統，線性良好的煞車感與很不錯的手感，也都是眾多車友喜愛的煞車品牌之一，V夾的優劣取決在Q度與制動力，這些關鍵都是AVID煞車所具備的基本效能，但是AVID可不是只有一種V夾，這次採用的是AVID5 V夾系統，內行的朋友一看就知道，好V夾跟爛V夾就是差在這等級上，好東西不嫌多，這些也讓您收下了。


SHINING MT-46輪組

KALLOY座束搭配FM-3166的舒適座墊，只能說都是能上得了台面的產品，騎在路上面子裡子都會有。
輪圈使用SHINING MT-46的鋁圈，這個圈的特點就是順暢耐用，在台灣不那麼平整的路面上，確實需要一個勇壯一點的鋁圈，而且這組輪圈的塗裝也很好看，無論是效能或視覺都很值得挑選；車胎搭配KENDA輪胎，能在一般平路上較能發揮應有的速度，到了山路也會有增加轉向穩定的優點，這條胎確實讓人感到爽度一流，使騎車不僅是運動還會是一種享受。


那麼這款車會比市面上同級車種差嗎？相信看過的人心中都已經有譜了，最重要的是這個價格，我們敢說雖然不會是市場最低價，但是也會比許多品牌與車款要便宜許多，這也是我們一直要給您更高的CP值，騎車不就是一種跟自己分享的快樂，如果還要先被無良的商人賺走一比，任何人的心裡都不會好受，買到又好又便宜的車，應該是大多數人最想要的結局吧。

這部車這個價格，只能說先看到的人先決定，我們預測也會有不少人心動，但無奈製程總是有個生產量，庫存只會減少，所以還是那句老話『先買先贏』，好東西大家都想要，希望您也會是其中一位。


溫馨提醒：

(1)本商品為90%組裝，其次10%約為前後輪快拆、車把、座管、踏板，若對剩餘10%組裝不熟悉，請勿強行組裝
，可與貨運單上的出貨商連絡瞭解組裝事宜，若因強行組裝導致零組件損毀，使用者需針對損壞的零件負責。

(2)外胎可能因每批進倉選擇胎紋更動，故或與頁面圖片不同，但等級必定相符，不便之處敬請見諒。

商品規格


‧車架：AL-6066三抽鋁合金車架

‧前叉：SRAM XC28TK 可調鎖前叉

‧變把：SRAM X7

‧前變：SRAM X7

‧後變：SRAM X7

‧飛輪：SRAM PG-950 11-32T

‧鏈條：KMC Z99

‧曲柄：FSA CK-306TTT

‧車首頭：KALLOY

‧車手：KALLOY

‧座墊：FM-3166

‧頭碗：PRESTINE

‧煞把：AVID 5

‧煞車：AVID 5 V煞

‧花鼓：V-TYPE HUB

‧輪圈：SHINING MT46

‧外胎：KENDA 26吋低阻力雙功能外胎

‧重量：12.9 kg

‧車架高：16.5吋與18吋

‧顏色：白色與消光黑




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分類:
   運動、戶外、票券 > 自行車 > 自行車品牌 > SAXSO >
   

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